京浜急行電鉄株式会社（本社：東京都港区、社長：原田　一之、以下 京急電鉄）では、埼玉県川口市の青木町公園総合運動場において保存・展示されてきた京急デハ230形（236号車）を譲り受け、38年ぶりにふるさとである京急電鉄に戻ってくることになりました。

これを記念し、2017年4月26日（水）から5月28日（日）までの期間、230形への思い出写真・メッセージを募集いたします。また、埼玉県川口市の川口市立科学館にて、2017年5月21日（日）まで開催されている特設コーナー「ありがとう　京急デハ230形236号～また 会う 日まで～」のリーフレットを京急線各駅（泉岳寺駅を除く）で配布し、期間中リーフレットを川口市立科学館にお持ちいただくと各日先着30名さまに、京急オリジナルグッズをプレゼントいたします。さらに、2017年5月28日（日）に、京急ファインテック久里浜事業所で開催される「京急ファミリー鉄道フェスタ2017」に特設ブースを設置し、埼玉県川口市へのお礼メッセージを募集し、同会場において、京急デハ230形（236号）引継式を実施いたします。

今後この車両は、この車両の活躍期を知る当社OBの知見を活かしながら、（株）総合車両製作所（所在地：横浜市金沢区）にご協力いただき、2019年秋に横浜市のみなとみらい地区に建設を予定している京急グループ本社ビル（仮称）の1階にて保存・展示をすることを目標に整備し、復元をすすめる予定です。

湘南電気鉄道デ1形として、1929年に製造、1930年の湘南電気鉄道開業時より運行が開始されました。1948年京浜急行電鉄株式会社が発足時にデハ230形へと改番し、1978年までの48年間、京急電鉄を支えた車両です。当時の最高の技術を取り入れ日本の名車として広く知られ、現在の高速化のスタイルを確立した電車の草分け的存在です。その特徴として、軽量で丈夫な車体構造、大きな窓、地下鉄と郊外の双方に適した車両、走行性に優れた軸受の採用などが挙げられます。デハ230形デハ236号については、1978年の引退後、公募により川口市立科学館の前身である、川口市児童文化センターにて保存・展示され、長い間川口市民に愛されてきましたが、38年ぶりに京急電鉄へ帰郷の途につきます。

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