1905（明治38）年に開業した仲木戸駅は、京急電鉄の駅のなかでも古い歴史を持つ。開業5年後には、横濱鉄道（現JR横浜線）の貨物線が「東神奈川」から「海神奈川」へ敷設されたことにより高架化。貨物線が廃止された現在も、ホームの直下を南北に交差する道路に、その名残を見ることができる。

「かつては地上の改札だけでしたが、2002年にJR直結のペデストリアンデッキが完成し、2階部分にも改札が新設されました。今はそちらを利用されるお客さまが多いですね」と福 本駅長。
デッキ新設以前の駅周辺はロータリーがあるのみで、のどかな風景だったそう。「子どもが小さい頃は、神奈川スケートリンクによく連れて行きました。帰りに、浦島太郎ゆかりの慶雲寺へ寄ったりしたものです」と懐かしそうに目を細める。

仲木戸駅は近年の開発で乗客数が年間約1割ずつ伸びている。さらに2010年5月から急行停車によって羽田へのアクセスが格段に向上。乗客数はさらに増える見込みだ。「町田･八王子方面から空港へ向かう場合に、JR東神奈川駅から乗り換えると早い、という認知をもっと高めたい。そして利用されるお客さまに満足いただけるご案内やサービスを目指していきたいです」と福本駅長は意気込む。新たな交通の要所として、仲木戸駅にかかる期待は大きい。